Interventions et projets réalisés par Plongeurs Rangers
Introduction
Notre expertise à travers des réalisations concrètes
Plongeurs Rangers met son savoir-faire au service de projets variés dans le domaine des interventions sous-marines. Découvrez ici quelques-unes de nos réalisations les plus marquantes, qui témoignent de notre engagement à fournir des prestations fiables et professionnelles.
Retrait et recensement de mouillages
Novembre 2024
Socoa association APUBS
Installation de Chenaux
Août 2024
Pour le camping Sandaya Maguide****
Shooting Kite Surf
Juillet 2024
Immortalisation d'une belle session au coucher de soleil.
Inspection Vidéo
Juillet 2024
Inspection d'une zone dangereuse pour la ville de Biscarrosse.
Installation de Mouillage Écologique
Juillet 2024
Bouée connectée ETM pour la ville de Biscarrosse.
Installation d'une ligne de mouillage
Juillet 2024
Pour un particulier (chaînes, ligne, bouée temporaire)
Renflouage d'Épave
Avril 2024
Pour la société TGM à Pyla-sur-mer.
Explorez une version détaillée de nos projets
Retrait et recensement de mouillages
Date : Novembre 2024
Lieu : Baie de Socoa, Saint-Jean-de-Luz, pour l’Association APUBS
Dans le cadre d’une opération de gestion portuaire, nous avons mené une intervention de recensement et de retrait de 21 mouillages appartenant aux plaisanciers de l’Association APUBS. Chaque corps-mort a été minutieusement inspecté, marqué à l’aide d’une bouée subsurface et d’une plaquette d’identification, avec un relevé GPS précis pour garantir leur réinstallation et pour créer une carte complète des mouillages dans la baie. Une fois identifiés, les mouillages ont été déconnectés et stockés dans la zone technique, en attente de récupération par leurs propriétaires.
Cette mission a présenté plusieurs défis techniques, notamment la grande taille et l’usure de certains mouillages. Grâce à une approche méthodique et des équipements adaptés, nous avons pu garantir une gestion sécurisée et durable de ces installations portuaires.
Installation de Chenaux
Date : Août 2024
Lieu : Camping Sandaya Maguide****
Ce projet, le plus ambitieux à ce jour pour Plongeurs Rangers, a consisté à concevoir et installer deux chenaux traversiers complets pour sécuriser et organiser l’accès nautique au camping Sandaya Maguide. Nous avons assuré l’intégralité de ce projet, de la planification à l’exécution, en développant une structure de chenaux robuste, répondant aux exigences.
Pour ce chantier d’envergure, nous avons déployé 36 corps-morts de 100 kg chacun et posé plus de 1000 mètres de chaîne, soit un total de 1,2 tonne. Ces installations ont permis de connecter et stabiliser 4 lignes de bouées le long des chenaux. En mobilisant l’ensemble de nos compétences et équipements, nous avons livré un projet d’envergure en respectant les exigences du site et en garantissant une sécurité optimale pour les usagers.
Photographie Aquatique : Shooting Kite Surf
Date : Juillet 2024
Lieu : Plage de Biscarrosse
Nous avons collaboré avec des kite-surfers qui se sont prêtés au jeu pour capturer des images de leurs manœuvres au coucher du soleil. Équipés de notre matériel photo et vidéo, nous avons pu immortaliser les mouvements et les éclats de lumière.
Ce shooting représente pour nous une opportunité de développer notre photographie tout en offrant aux athlètes des clichés uniques et visuellement captivants.
Inspection Vidéo
Date : Juillet 2024
À la demande de la ville de Biscarrosse, nous avons réalisé une inspection vidéo sous-marine dans une zone identifiée comme dangereuse. Équipés de matériel vidéo submersible, nous avons documenté l’état des rives pour identifier et évaluer les risques et dégradations potentiels. Cette intervention a exigé un travail méthodique afin de capturer des images exploitables.
Grâce à notre expertise en inspection sous-marine, cette mission a permis à la ville de Biscarrosse d’obtenir des informations précises pour renforcer la sécurité de ses voies de navigation.
Installation d’un mouillage écologique et connecté pour la mairie de Biscarrosse
Date : Juillet 2024
Lieu : Hautes Rives, Lac de Biscarrosse
En tant que prestataire pour la ville de Biscarrosse, nous avons mené une opération d'installation d'un mouillage écologique innovant, conçu par ETM Marine. Cette mission comprenait la mise en place de la bouée connectée BEA, permettant un suivi intelligent des mouillages et contribuant à une gestion portuaire moderne et éco-responsable. Nous avons également installé un corps-mort en fonte breveté de 400 kg, transporté sur site par barge, ainsi qu’une ligne de mouillage durable et brevetée, spécialement conçue pour réduire l'impact environnemental.
Ce projet illustre notre engagement pour des solutions maritimes durables et notre expertise technique, notamment dans la manipulation et l’installation d’équipements lourds. Grâce à cette intervention, Biscarrosse dispose désormais d’une infrastructure écologique avancée pour une gestion optimale de ses mouillages.
Recherche et réinstallation d’un mouillage
Date : Juillet 2024
Lieu : Hautes Rives, Lac de Biscarrosse
Appelés pour retrouver un mouillage disparu, nous sommes arrivés sur le site avec notre bateau équipé et tout notre matériel de plongée, prêts pour une intervention rapide. Grâce à notre détecteur de métaux, nous avons rapidement localisé le bloc/corps-mort immergé. Nous avons alors proposé du matériel ETM Marine, comprenant une tresse robuste et écologique, plus durable que les chaînes traditionnelles.
Notre plongeur a ensuite assuré la connexion de l’installation en y fixant une bouée temporaire, permettant au propriétaire de replacer sa bouée définitive ultérieurement.
Opération de renflouage
Date : Avril 2024
Lieu : Pyla-sur-Mer, Bassin d'Arcachon
À la demande de l’entreprise TGM, nous avons réalisé une opération de renflouage au Pyla-sur-Mer. Un bateau de plaisance s’était retrouvé submergé à 7 mètres de profondeur à marée basse, retenu sous l’eau par des liens enchevêtrés.
Dépêchés rapidement sur le site, nous avons rejoint la barge de travail de TGM, équipée d’une grue mécanique pour faciliter le renflouage. Notre plongeur, muni de tout le matériel de sécurité nécessaire, a plongé pour évaluer l’état du bateau. Il a constaté que l’épave était coincée par des bouts entremêlés autour de la chaîne d’un corps-mort d’amarrage. En utilisant des pinces coupantes, il a méthodiquement sectionné les liens qui empêchaient le bateau de remonter. Nous avons finalement pu extraire le bateau avec succès.
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